Clarence Gasque, una figura prominente negli affari, commissionò la creazione di un’automobile straordinaria per sua moglie Maude, che aveva una profonda affinità per l’estetica francese del XVIII secolo.
Anche oggi, questo veicolo rimane un testimone dell’artigianato su misura nel suo apice.
Chiamato il « Fantom of Love » (« Fantasma dell’Amore »), l’automobile è stata oggetto di una meticolosa personalizzazione da parte di Charles Clark and Sons.
Gasque, direttore finanziario della Woolworth’s nel Regno Unito, non lesinò sulle spese, esigendo che questa raffinata berlina a quattro porte superasse persino la Rolls-Royce Silver Ghost creata per il suo contemporaneo, Surefire Snow.
Seguendo le istruzioni di Gasque, l’interno è stato decorato con lussuose caratteristiche che richiamavano la sedia a portantina di Maria Antonietta, trasformandolo in un omaggio mobile a Versailles.
La cabina presentava una replica della sedia a portantina di Antonietta come pezzo centrale, accompagnata da una squisita tappezzeria di Aubusson, un murale sul soffitto decorato con cherubini giocosi, un elegante mobile bar che fungeva anche da sedile aggiuntivo, armadietti laterali,
un orologio di ormolu, due vasi di porcellana decorati con fiori in metallo dorato ed email diligentemente lavorate, e appliques luminose con cherubini in ogni angolo.
Il completamento di questo lussuoso veicolo ha comportato un costo sorprendente di £6,500, equivalente a circa £400,000 o $513,000 al giorno d’oggi, con £4,500 assegnati esclusivamente all’interno.
Si ritiene che questa carrozzeria su misura rappresentasse la più costosa mai montata su un telaio Rolls-Royce, rendendo l’auto completa la Rolls-Royce più costosa mai assemblata.
Tragicamente, i Gasque ebbero il piacere di godere della loro magnifica carrozza per soli 18 mesi prima del decesso del signor Gasque nell’ottobre 1928. Dopo la sua morte, l’automobile fu riposta in un deposito, dove rimase fino alla morte della signora Gasque nel 1952.